Capter et confiner
Le solvant est capté au plus près de son émission, avant de se diffuser dans l’atelier et d’exposer les opérateurs.
- Cabines aspirantes
- Hottes et capteurs au poste
- Confinement des zones d’application
04 / GAZ & COV
Solvants, vapeurs de process, gaz d’échappement de véhicules ou d’engins : nous captons ces polluants à la source, les extrayons et, selon les cas, traitons l’air avant rejet.
Le solvant capté avant sa diffusion
Choisi selon le produit et les concentrations
Définie avec votre analyse de risque
Du poste de travail au point de rejet
LES POLLUANTS
Les COV et les gaz ne se voient pas comme une poussière : ils se diffusent vite, s’accumulent et exposent tout l’atelier. Leur maîtrise commence au point d’émission.
Faire étudier mon atelier
Vapeurs émises à l’application, au mélange, au séchage ou au nettoyage des outils et des pièces.
Dégagements de cuves, réacteurs, bains de traitement et postes de laboratoire.
Moteurs en fonctionnement dans les ateliers de maintenance, de contrôle ou de préparation.
NOS SOLUTIONS
Trois leviers, combinés selon le produit, le poste et les exigences de rejet de votre site.
Le solvant est capté au plus près de son émission, avant de se diffuser dans l’atelier et d’exposer les opérateurs.
Les gaz sont extraits directement à la sortie du pot, puis rejetés hors du bâtiment, sans polluer la zone de travail.
Selon la nature du produit et les concentrations, l’air extrait est traité avant rejet, par exemple par voie humide.
NOTRE MÉTHODE
Pour les vapeurs de solvants, l’efficacité dépend de la captation au poste, du confinement éventuel et du traitement retenu.
Fiches de données de sécurité, concentrations, températures et durées d’émission.
Cabine, hotte ou capteur : le dispositif est choisi selon le poste et le geste.
Rejet direct ou traitement de l’air, selon le produit et les exigences de rejet.
Réseau, ventilateur et, si nécessaire, exécution ATEX selon l’analyse de risque.
SECTEURS ÉQUIPÉS
Encres et peintures
Pharmacie
Cosmétique
PhytosanitaireEt aussi Chimie · Laboratoires · Automobile · Maintenance d’engins
CAPTAIR & DIMAVENT / BUREAU D’ÉTUDES
Nature des solvants, postes concernés, volumes et contraintes de rejet : transmettez-nous ces éléments, et si possible les fiches de données de sécurité, pour engager l’étude.